Лодочный мотор MARLIN PROLINE MP 9.9(15) AWRL

Лодочный мотор MARLIN PROLINE MP 9.9(15) AWRL

Лодочные моторы MARLIN PROLINE — это профессиональная серия моторов с увеличенным ресурсом для промысла и жестких условиях эксплуатации.

Моторы созданы на базе японских комплектующих, имеют увеличенный ресурс для эксплуатации в самых тяжелых условиях.

Моторы MARLIN PROLINE имею РЕАЛЬНУЮ гарантию 5 лет!

Основные узлы - Японские! Во основном от YAMAHA, например:

✅ Японские Карбюраторы​ TEIKEI (http://www.teikei.co.jp/) (ставятся на технику YAMAHA)

✅ Машинка газ-реверса (у моделей с дистанционным управлением) YAMAHA

✅ Подшипники NSK (Япония), SKF (Швеция), INNA (Германия)

✅ Прокладки INTERFACE и электрическое реле TROMBETTA (США)

✅ Контроллеры SEVCON (Великобритания), аноды MARTYR​ (Канада), свечи зажигания NGK (Япония)

✅ Пластик из сырья BASF (Германия), покрытие грунт MacDermid (США) и лакокрасочные материалы PPG (США), NIPPON (Япония), наклейки 3M (США).

✅ Катушку переменного тока,.

✅ Стабилизатор напряжения тока из переменного в постоянный (12В), для подключения внешних электро-приборов (фонарь, зарядка, эхолот и т.д)

✅ Водонепроницаемый универсальный разъём типа SP16, для подключения внешних электро-приборов (фонарь, зарядка, эхолот и т.д)

✅ Шумоизоляция капота. Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума от работающего двигателя на 28%.

Документы подтверждающие использование оригинальных Японских компонентов: https://cloud.mail.ru/public/fenN/dLDQcbUt7

Специальная серия больших профессиональных лодочных моторов MARLIN MP 9.9 AWRL PROLINE. Надёжный и мощный лодочный подвесной двухтактный мотор отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива.

Мощность лодочного мотора MARLIN MP 9.9 AWRL PROLINE позволяет с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории. Комбинированная емкостно-разрядная система зажигания обеспечивает искру и точную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая запуск.

Подзарядка электронных устройств доступна прямо от работающего мотора. Мотор оснащен полным «электропакетом», включая в себя:
• катушку переменного тока,

• стабилизатор напряжения тока из переменного в постоянный (12В),

• водонепроницаемый автомобильный прикуриватель с герметичной крышкой.

Шумоизоляция капота
Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума от работающего двигателя на 28%.

Подшипники японского бренда NSK
В узлах с применением шестеренчатого привода установлен подшипник проверенного временем, качественного японского бренда NSK.

Карбюратор TEIKEI
Улучшенный карбюратор японского бренда TEIKEI обеспечивает надежную работу мотора и прост в обслуживании.

Гарантия 5 лет
Расширенная гарантия на мотор составляет 5 лет.

Вес, кг - 44
Длина, см - 107
Ширина, см - 87
Высота, см - 34
Тип - бензиновый
Система управления - дистанционная
Количество тактов - 2
Мощность, л.с. - 9,9
Мощность, кВт - 7,3
Рабочий объем, см3 - 246
Максимальные обороты двигателя, об/мин - 4500-5500
Запуск - ручной/электрический
Высота транца - L
Длина дейдвуда, мм - 508
Количество цилиндров - 2
Диаметр цилиндра, мм - 56
Ход поршня, мм - 50
Редуктор, х - 2.08 (27/13)
Тип смазки - смесь
Система смазки - топливно-масляной смесь
Пропорция топливно-масляной смеси - 50:1
Охлаждение - водяное
Топливный бак - внешний
Объем топливного бака, л - 24
Наличие топливного коннектора - Да
Передача - вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива - карбюратор
Система зажигания - CDI
Электронная система зажигания - да
Расход топлива, л/ч - 6
Генератор переменного тока - 12В/6А
Подъем мотора - ручной
Регулировка угла наклона мотора - да
Регулировка заглубления винта - да
Передвижение по мелководью - да
Количество лопостей винта - 3
Диаметр винта, " - 9 1/4
Шаг винта, " - 9
Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение
Телескопический румпель - нет
Наклон румпеля - да
Система выпуска отработанных газов - через ступицу гребного винта
Тросовый талреп для остановки двигателя - да
Аварийный выключатель двигателя - да
Блокировка стартера при реверсе - да
Ограничитель частоты вращения - да
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

КОМПЛЕКТАЦИЯ
Гребной винт - 1
Машинка газ-реверс с установочным комплектом - 1
Поворотная тяга -1
Шланг топливный с грушей и коннекторами - 1
Шнур аварийного запуска - 1
Топливный бак, л - 1
Датчик моточасов - 1
Набор инструментов - 1
Руководство пользователя - 1
УПАКОВКА
Упаковка (Длина/Ширина/Высота), см - 107/87/34

Расшифровка аббревиатуры в названии:
А – Лодочный мотор Marlin Outboards.
B – Аккумуляторная батарея.
M – Ручной запуск двигателя (запуск от кик-стартера).
W – Электрический запуск и ручной запуск двигателя (запуск от электростартера и кик-стартера).
H – Ручное управление мотором (управление румпелем).
R – Дистанционное управление двигателем (управление с помощью тросов и пульта дистанционного управления).
S – Длина ноги (дейдвуда) «короткая».
L – Длина ноги (дейдвуда) «длинная».
E – Электрический запуск двигателя (запуск от электростартера).
T – Гидропривод угла дифферента, наклона мотора (узел поднятия и опускания дейдвуда с кнопки).
D – Пневмопривод поднятия и опускания двигателя (облегчает откидывание и опускание дейдвуда с помощью рук).
MP – Двухтактные модели.
MF – Четырехтактные модели.

Пример:
MP 9.9 AMHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 9,9 лошадиных сил, ручной запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).
MP 40 AERTL: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 40 лошадиных сил, электрический запуск двигателя, дистанционное управление, гидропривод, длинная нога (дейдвуд).
MF 15 AWHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, четырехтактный, 15 лошадиных сил, комбинированный (ручной запуск + электрический запуск) запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).